Wenn Sie die gesuchten Antworten nicht finden können, wenden Sie sich bitte an support von amina.
Die Ladegeräte von amina sind bei Elektrikern, in Elektronikfachgeschäften und bei Stromanbietern erhältlich. Klicken Sie auf die Schaltfläche „Händler finden“, um alle Partner und Wiederverkäufer anzuzeigen.
Die EV-Ladegeräte von amina sind eine wesentlich sicherere Wahl als eine Steckdose und wurden gemäß den neuesten Sicherheitsvorschriften und internationalen Normen entwickelt. Ein EV-Ladegerät kann über einen längeren Zeitraum eine viel höhere Last bewältigen als eine Steckdose. Es verfügt zudem über zusätzliche Sicherheitsfunktionen, die das Laden sicherer machen. Ein Beispiel: Im Jahr 2022 hat das Norwegische Elektrotechnische Komitee (NEK) die Installation von Steckdosen zum Laden von Autos verboten. Der Grund ist einfach: Brandschutz. Informieren Sie sich in Ihren örtlichen Vorschriften und Bestimmungen für weitere Informationen.
Effiziente Konstruktion und Fertigung. Diese Einsparungen geben wir an Sie weiter.
Die Schaltkreise 1 und S müssen gegen Überlast, Kurzschluss sowie Wechselstrom-Erdschluss geschützt werden. Dies kann durch einen Fehlerstromschutzschalter vom Typ A (Standardausführung) oder durch einen Leistungsschalter und einen Fehlerstromschutzschalter vom Typ A erreicht werden.
Nein, alle Ladestationen für Elektrofahrzeuge sind Teil der festen Elektroinstallation im Haus und müssen daher von einem zugelassenen Installateur bzw. Elektriker installiert werden.
Das amina M ist für Privathaushalte, Mehrfamilienhäuser und gewerbliche Parkhäuser konzipiert und eignet sich für Installationen mit 1 bis über 200 Ladepunkten, bei denen ein MID-Zähler erforderlich ist. Es übernimmt die Verwaltung der komplexen gemeinsamen Infrastruktur, sodass Gebäudeverwalter und Betreiber von Ladestationen sich nicht darum kümmern müssen.
Ja. Die MID-Zertifizierung (Messgeräterichtlinie) bedeutet, dass das amina M die gelieferte Energie gemäß den gesetzlichen Vorschriften misst, die für die Abrechnung mit Mietern oder Kunden erforderlich sind. Wenn Sie pro kWh abrechnen, ist dies rechtlich von Bedeutung.
Die Ladegeräte amina C & M nutzen OCPP 1.6J (und sind für OCPP 2.0.1 vorbereitet), das offene Protokoll, das als Industriestandard gilt. Das bedeutet, dass sie mit jedem OCPP-konformen Ladestations-Managementsystem (CPMS) kompatibel sind. Sie sind weder an die Software von amina noch an einen bestimmten Anbieter gebunden. Alle Integrationspartner finden Sie hier.
Die Standardverbindung erfolgt über 4G. Ethernet und WLAN sind als Option für Standorte verfügbar, an denen eine Verkabelung oder eine 4G-Datenverbindung zum Netzwerk nicht verfügbar, unpraktisch oder zu kostspielig ist.
Es wird der Typ-2-Stecker verwendet, der dem europäischen Standard entspricht. Alle Elektrofahrzeuge, die ab etwa 2018 in Europa verkauft wurden, sind damit kompatibel. Ältere Fahrzeuge mit Typ-1-Steckern benötigen zwar einen Adapter, doch in der Praxis stellt dies selten ein Problem dar.
Nein. Monta kommuniziert über OCPP mit Ladegeräten, und amina S verfügt nicht über OCPP.
Für eine Monta-Konfiguration benötigen Sie „amina C“ oder „amina M“. Beide laufen unter OCPP 1.6J und sind bereits in Monta integriert.
amina S steuert das intelligente Laden stattdessen über Bluetooth und Zigbee mithilfe von Plattformen wie Home Assistant, Homey, EVA Smart und Perific.
Die Verriegelung des Steckers wird vom Fahrzeug gesteuert, nicht vom Ladegerät. Bei jedem Amina-Modell erfolgt die Entriegelung von der Fahrzeugseite aus – dort sollten Sie also ansetzen.
amina 1 verwendet eine Typ-2-Buchse und Ihr eigenes Kabel, sodass der Stecker an beiden Enden gehalten werden kann. Es gelten die gleichen Schritte.
Sollte das Kabel nach dem Aus- und Wiedereinschalten der Stromversorgung immer noch festsitzen, hören Sie auf zu ziehen und setzen Sie sich mit uns in Verbindung. Wenn Sie zu stark ziehen, besteht die Gefahr, dass der Stecker oder die Buchse beschädigt wird.
Nein. Das amina S verfügt nicht über die support nach ISO 15118, was bedeutet, dass weder „Plug & Charge“ noch „Vehicle-to-Home“ noch „Vehicle-to-Grid“ möglich sind. Für diese Funktionen ist Hardware gemäß ISO 15118-20 erforderlich, und durch ein Firmware-Update lässt sich keine zusätzliche Hardware hinzufügen.
Die ISO 15118-20-Hardware ist in den Modellen amina C2 und amina M2 verbaut. Beide Modelle können bestellt werden. Die Auslieferung des Modells C2 ist für später im Jahr 2026 geplant, die des Modells M2 für Januar 2027. Die Liefertermine können sich ändern. Bitte wenden Sie sich an den Vertrieb, um die aktuellsten Informationen zu erhalten.
amina S, amina C und amina M werden werkseitig mit einem 6 m langen Kabel vom Typ 2 ausgeliefert. Sollte das Kabel beschädigt sein, kann es von einem Elektriker mithilfe des offiziellen Ersatzteils ausgetauscht werden.
Für B2B-Kunden steht ein 9-Meter-Kabel zur Bestellung bereit, das sie ihren eigenen Kunden anbieten können. amina verkauft das 9-Meter-Kabel nicht direkt an Endverbraucher. Wenden Sie sich bitte an den Händler, bei dem Sie Ihr Ladegerät erworben haben, um zu erfragen, ob es erhältlich ist.
Das Amina 1 ist anders. Es verfügt über eine Typ-2-Buchse und wird ohne Kabel geliefert, sodass Sie jedes für Ihren Ladestrom geeignete Typ-2-Kabel in der von Ihnen gewünschten Länge verwenden können.
amina M. Es verfügt neben 4G und WLAN über einen RJ45-Ethernet-Anschluss, was es zur zuverlässigsten Wahl macht, wo immer eine Kabelverbindung möglich ist.
Die anderen tun dies nicht:
Ja, aber wie das genau funktioniert, hängt vom Modell ab.
amina S ist ausschließlich in Schwarz erhältlich.
Bei amina C und amina M sieht die Sache anders aus. Die Vorderseite, der Kabelgriff, die Verpackung und die Bedienungsanleitungen können alle an die Marke eines Partners angepasst werden, sodass diese nicht auf die Farbe Schwarz beschränkt sind. Hierbei handelt es sich um eine B2B-Vereinbarung und nicht um eine Option, die am Point of Sale für einzelne Geräte gewählt werden kann. Wenden Sie sich an amina, um die Anpassungsmöglichkeiten und Bestellbedingungen zu besprechen.
amina-Ladegeräte sind für den europäischen Markt konzipiert. Sie verfügen über einen Typ-2-Stecker und sind auf europäische Stromnetze und Normen ausgelegt.
amina-Ladestationen sind derzeit in Norwegen, Schweden, Finnland, Dänemark, den Niederlanden, Deutschland, der Schweiz, Österreich, Italien, Spanien, den baltischen Staaten, Polen, Island und Irland in Betrieb.
Die Verfügbarkeit und die Vertriebskanäle variieren je nach Land. Für diese Märkte oder um einen anderen Markt zu besprechen, wenden Sie sich bitte an den Vertrieb unter aminacharging.com/contact. Auch außerhalb der aufgeführten Länder sind möglicherweise Vereinbarungen möglich.
Nutzen Sie das Kontaktformular unter aminacharging.com/contact für Produkt support, technische Fragen oder Hilfe zu einem vorhandenen Ladegerät. Ihre Anfrage wird an das zuständige Team weitergeleitet.
amina veröffentlicht keine allgemeine Telefonnummer unter support . Geben Sie bitte das Modell Ihres Ladegeräts, Ihr Land, den Installateur oder Händler sowie eine kurze Beschreibung des Problems an, damit das Team effizient reagieren kann.
Klicken Sie auf die Schaltfläche „Händler finden“, um alle Partner und Wiederverkäufer sowie deren aktuelle Verkaufspreise anzuzeigen.
22 kW – das entspricht einer Reichweite von über 100 km pro Stunde Ladezeit.
Ja, das 6 Meter lange Festkabel ist im Lieferumfang enthalten. Sie können zwischen 20 A (14 kW) und 32 A (22 kW) wählen.
Sie können alle Fahrzeuge mit einem Typ-2-Stecker, dem europäischen Standard, aufladen.
Sie können es über ZigBee oder Bluetooth direkt mit Ihrem Smart-Home-System verbinden. Wenn Ihr Auto zudem die Ladezeiten steuern kann, haben Sie die Möglichkeit, dies entweder direkt vom Auto aus, über die App des Autos, über eine Smart-Charging-App oder über Ihren Stromversorger zu tun.
Nein, amina hat keine eigene App. Wir setzen auf die Zusammenarbeit mit vertrauenswürdigen Partnern, die zusätzliche Dienste anbieten, die unsere Produkte ergänzen. So können wir uns auf das konzentrieren, was wir am besten können: unseren Nutzern zuverlässige und innovative Hardware zur Verfügung zu stellen.
Nein. Monta kommuniziert über OCPP mit Ladegeräten, und amina S verfügt nicht über OCPP.
Für eine Monta-Konfiguration benötigen Sie „amina C“ oder „amina M“. Beide laufen unter OCPP 1.6J und sind bereits in Monta integriert.
amina S steuert das intelligente Laden stattdessen über Bluetooth und Zigbee mithilfe von Plattformen wie Home Assistant, Homey, EVA Smart und Perific.
Nein. Das amina S verfügt nicht über die support nach ISO 15118, was bedeutet, dass weder „Plug & Charge“ noch „Vehicle-to-Home“ noch „Vehicle-to-Grid“ möglich sind. Für diese Funktionen ist Hardware gemäß ISO 15118-20 erforderlich, und durch ein Firmware-Update lässt sich keine zusätzliche Hardware hinzufügen.
Die ISO 15118-20-Hardware ist in den Modellen amina C2 und amina M2 verbaut. Beide Modelle können bestellt werden. Die Auslieferung des Modells C2 ist für später im Jahr 2026 geplant, die des Modells M2 für Januar 2027. Die Liefertermine können sich ändern. Bitte wenden Sie sich an den Vertrieb, um die aktuellsten Informationen zu erhalten.
amina S ist ausschließlich in Schwarz erhältlich.
Bei amina C und amina M sieht die Sache anders aus. Die Vorderseite, der Kabelgriff, die Verpackung und die Bedienungsanleitungen können alle an die Marke eines Partners angepasst werden, sodass diese nicht auf die Farbe Schwarz beschränkt sind. Hierbei handelt es sich um eine B2B-Vereinbarung und nicht um eine Option, die am Point of Sale für einzelne Geräte gewählt werden kann. Wenden Sie sich an amina, um die Anpassungsmöglichkeiten und Bestellbedingungen zu besprechen.
amina S ist für den privaten Gebrauch konzipiert und bietet Technologien wie Zigbee- und Bluetooth-Konnektivität für die Hausautomation.
amina C basiert auf derselben Plattform wie amina S, wurde jedoch speziell für die nahtlose Integration mit Ladestationsbetreibern (CPOs) und Ladestationsmanagementsystemen (CPMS) entwickelt und verfügt über zusätzliche Konnektivitätsoptionen wie OCPP.
Alle amina C-Ladegeräte werden werkseitig entsprechend der von Ihnen gewählten Konfiguration vorkonfiguriert und vor dem Versand gründlich getestet. Dies vereinfacht den Installationsprozess, trägt zur Verkürzung der Einrichtungszeit bei und senkt die Installationskosten.
amina C kann nur direkt bei amina erworben werden. Wenden Sie sich für weitere Unterstützung bitte an unser Vertriebsteam.
Hier finden Sie in unserem Brand Hub unseren Leitfaden zur Fehlerbehebung für amina C
Die Ladegeräte amina C & M nutzen OCPP 1.6J (und sind für OCPP 2.0.1 vorbereitet), das offene Protokoll, das als Industriestandard gilt. Das bedeutet, dass sie mit jedem OCPP-konformen Ladestations-Managementsystem (CPMS) kompatibel sind. Sie sind weder an die Software von amina noch an einen bestimmten Anbieter gebunden. Alle Integrationspartner finden Sie hier.
Nein. Monta kommuniziert über OCPP mit Ladegeräten, und amina S verfügt nicht über OCPP.
Für eine Monta-Konfiguration benötigen Sie „amina C“ oder „amina M“. Beide laufen unter OCPP 1.6J und sind bereits in Monta integriert.
amina S steuert das intelligente Laden stattdessen über Bluetooth und Zigbee mithilfe von Plattformen wie Home Assistant, Homey, EVA Smart und Perific.
Die Verriegelung des Steckers wird vom Fahrzeug gesteuert, nicht vom Ladegerät. Bei jedem Amina-Modell erfolgt die Entriegelung von der Fahrzeugseite aus – dort sollten Sie also ansetzen.
amina 1 verwendet eine Typ-2-Buchse und Ihr eigenes Kabel, sodass der Stecker an beiden Enden gehalten werden kann. Es gelten die gleichen Schritte.
Sollte das Kabel nach dem Aus- und Wiedereinschalten der Stromversorgung immer noch festsitzen, hören Sie auf zu ziehen und setzen Sie sich mit uns in Verbindung. Wenn Sie zu stark ziehen, besteht die Gefahr, dass der Stecker oder die Buchse beschädigt wird.
Nein. Das amina S verfügt nicht über die support nach ISO 15118, was bedeutet, dass weder „Plug & Charge“ noch „Vehicle-to-Home“ noch „Vehicle-to-Grid“ möglich sind. Für diese Funktionen ist Hardware gemäß ISO 15118-20 erforderlich, und durch ein Firmware-Update lässt sich keine zusätzliche Hardware hinzufügen.
Die ISO 15118-20-Hardware ist in den Modellen amina C2 und amina M2 verbaut. Beide Modelle können bestellt werden. Die Auslieferung des Modells C2 ist für später im Jahr 2026 geplant, die des Modells M2 für Januar 2027. Die Liefertermine können sich ändern. Bitte wenden Sie sich an den Vertrieb, um die aktuellsten Informationen zu erhalten.
amina S, amina C und amina M werden werkseitig mit einem 6 m langen Kabel vom Typ 2 ausgeliefert. Sollte das Kabel beschädigt sein, kann es von einem Elektriker mithilfe des offiziellen Ersatzteils ausgetauscht werden.
Für B2B-Kunden steht ein 9-Meter-Kabel zur Bestellung bereit, das sie ihren eigenen Kunden anbieten können. amina verkauft das 9-Meter-Kabel nicht direkt an Endverbraucher. Wenden Sie sich bitte an den Händler, bei dem Sie Ihr Ladegerät erworben haben, um zu erfragen, ob es erhältlich ist.
Das Amina 1 ist anders. Es verfügt über eine Typ-2-Buchse und wird ohne Kabel geliefert, sodass Sie jedes für Ihren Ladestrom geeignete Typ-2-Kabel in der von Ihnen gewünschten Länge verwenden können.
amina M. Es verfügt neben 4G und WLAN über einen RJ45-Ethernet-Anschluss, was es zur zuverlässigsten Wahl macht, wo immer eine Kabelverbindung möglich ist.
Die anderen tun dies nicht:
Ja, aber wie das genau funktioniert, hängt vom Modell ab.
amina S ist ausschließlich in Schwarz erhältlich.
Bei amina C und amina M sieht die Sache anders aus. Die Vorderseite, der Kabelgriff, die Verpackung und die Bedienungsanleitungen können alle an die Marke eines Partners angepasst werden, sodass diese nicht auf die Farbe Schwarz beschränkt sind. Hierbei handelt es sich um eine B2B-Vereinbarung und nicht um eine Option, die am Point of Sale für einzelne Geräte gewählt werden kann. Wenden Sie sich an amina, um die Anpassungsmöglichkeiten und Bestellbedingungen zu besprechen.
amina-Ladegeräte sind für den europäischen Markt konzipiert. Sie verfügen über einen Typ-2-Stecker und sind auf europäische Stromnetze und Normen ausgelegt.
amina-Ladestationen sind derzeit in Norwegen, Schweden, Finnland, Dänemark, den Niederlanden, Deutschland, der Schweiz, Österreich, Italien, Spanien, den baltischen Staaten, Polen, Island und Irland in Betrieb.
Die Verfügbarkeit und die Vertriebskanäle variieren je nach Land. Für diese Märkte oder um einen anderen Markt zu besprechen, wenden Sie sich bitte an den Vertrieb unter aminacharging.com/contact. Auch außerhalb der aufgeführten Länder sind möglicherweise Vereinbarungen möglich.
Nutzen Sie das Kontaktformular unter aminacharging.com/contact für Produkt support, technische Fragen oder Hilfe zu einem vorhandenen Ladegerät. Ihre Anfrage wird an das zuständige Team weitergeleitet.
amina veröffentlicht keine allgemeine Telefonnummer unter support . Geben Sie bitte das Modell Ihres Ladegeräts, Ihr Land, den Installateur oder Händler sowie eine kurze Beschreibung des Problems an, damit das Team effizient reagieren kann.
Klicken Sie auf die Schaltfläche „Händler finden“, um alle Partner und Wiederverkäufer sowie deren aktuelle Verkaufspreise anzuzeigen.
7,4 kW – das entspricht einer Reichweite von über 35 km pro Stunde Ladezeit.
amina 1 lädt Ihr Auto bei jedem Wetter, von -30 °C bis +40 °C.
Sie können alle Fahrzeuge mit einem Typ-2-Stecker, dem europäischen Standard, aufladen.
Wenn Ihr Auto das Laden zeitgesteuert regeln kann, haben Sie folgende Möglichkeiten: direkt über das Auto, über die App des Autos, über eine Smart-Charging-App oder über Ihren Stromversorger.
Nein, amina hat keine eigene App. Wir setzen auf die Zusammenarbeit mit vertrauenswürdigen Partnern, die zusätzliche Dienste anbieten, die unsere Produkte ergänzen. So können wir uns auf das konzentrieren, was wir am besten können: unseren Nutzern zuverlässige und innovative Hardware zur Verfügung zu stellen.
Die Verriegelung des Steckers wird vom Fahrzeug gesteuert, nicht vom Ladegerät. Bei jedem Amina-Modell erfolgt die Entriegelung von der Fahrzeugseite aus – dort sollten Sie also ansetzen.
amina 1 verwendet eine Typ-2-Buchse und Ihr eigenes Kabel, sodass der Stecker an beiden Enden gehalten werden kann. Es gelten die gleichen Schritte.
Sollte das Kabel nach dem Aus- und Wiedereinschalten der Stromversorgung immer noch festsitzen, hören Sie auf zu ziehen und setzen Sie sich mit uns in Verbindung. Wenn Sie zu stark ziehen, besteht die Gefahr, dass der Stecker oder die Buchse beschädigt wird.
amina S, amina C und amina M werden werkseitig mit einem 6 m langen Kabel vom Typ 2 ausgeliefert. Sollte das Kabel beschädigt sein, kann es von einem Elektriker mithilfe des offiziellen Ersatzteils ausgetauscht werden.
Für B2B-Kunden steht ein 9-Meter-Kabel zur Bestellung bereit, das sie ihren eigenen Kunden anbieten können. amina verkauft das 9-Meter-Kabel nicht direkt an Endverbraucher. Wenden Sie sich bitte an den Händler, bei dem Sie Ihr Ladegerät erworben haben, um zu erfragen, ob es erhältlich ist.
Das Amina 1 ist anders. Es verfügt über eine Typ-2-Buchse und wird ohne Kabel geliefert, sodass Sie jedes für Ihren Ladestrom geeignete Typ-2-Kabel in der von Ihnen gewünschten Länge verwenden können.
amina M. Es verfügt neben 4G und WLAN über einen RJ45-Ethernet-Anschluss, was es zur zuverlässigsten Wahl macht, wo immer eine Kabelverbindung möglich ist.
Die anderen tun dies nicht:
Ja, aber wie das genau funktioniert, hängt vom Modell ab.
amina-Ladegeräte sind für den europäischen Markt konzipiert. Sie verfügen über einen Typ-2-Stecker und sind auf europäische Stromnetze und Normen ausgelegt.
amina-Ladestationen sind derzeit in Norwegen, Schweden, Finnland, Dänemark, den Niederlanden, Deutschland, der Schweiz, Österreich, Italien, Spanien, den baltischen Staaten, Polen, Island und Irland in Betrieb.
Die Verfügbarkeit und die Vertriebskanäle variieren je nach Land. Für diese Märkte oder um einen anderen Markt zu besprechen, wenden Sie sich bitte an den Vertrieb unter aminacharging.com/contact. Auch außerhalb der aufgeführten Länder sind möglicherweise Vereinbarungen möglich.
Nutzen Sie das Kontaktformular unter aminacharging.com/contact für Produkt support, technische Fragen oder Hilfe zu einem vorhandenen Ladegerät. Ihre Anfrage wird an das zuständige Team weitergeleitet.
amina veröffentlicht keine allgemeine Telefonnummer unter support . Geben Sie bitte das Modell Ihres Ladegeräts, Ihr Land, den Installateur oder Händler sowie eine kurze Beschreibung des Problems an, damit das Team effizient reagieren kann.