Software til styring af opladning af elbiler: Sådan fungerer CSMS- og CPMS-platforme
Kl. 02:17 reagerer en oplader på en virksomheds parkeringsplads ikke længere. Der står ingen ved siden af den. Operatøren ved det alligevel. Opladningsstyringsplatformen registrerer den afbrudte forbindelse, udløser en alarm og giver support et nyttigt udgangspunkt.
Denne platform er softwarelaget bag et administreret opladningsnetværk, som normalt kaldes et CSMS eller CPMS. Den varetager det kedelige arbejde: opladningssessioner, adgang, prisfastsættelse, diagnostik, energibegrænsninger og rapportering. Glamourøst? Nej. Men ret vigtigt, når netværket har 5.000 opladere? Ja.
Hvad er software til styring af opladning af elbiler?
Software til styring af elbilopladning er det centrale system, der bruges til at overvåge, styre og administrere tilsluttede ladestandere. Det giver operatøren et samlet overblik over, hvilke ladestandere der er ledige, hvem der oplader, hvor meget energi der er brugt under en opladning, hvad det skal koste, og hvad der er gået galt.
Systemet kører normalt i skyen, selvom der også findes private og lokale installationer. En oplader kan levere strøm uden en administrationsplatform, men det bliver langt sværere at drive den som en del af et kommercielt netværk.
CSMS vs. CPMS: Hvad er forskellen?
CSMS står for »Charging Station Management System« (ladestationsstyringssystem). CPMS står for »Charge Point Management System« (ladepunktsstyringssystem). I de fleste diskussioner om opladning af elbiler dækker begge udtryk over den samme kategori af software.
Open Charge Alliance anvender CSMS i sit OCPP-materiale. Nogle udbydere bruger CPMS til den bredere kommercielle platform omkring styring af ladestationer, men der findes ingen universelt gældende skelnen. Købere bør fokusere på, hvad platformen kan, frem for på forkortelsen i salgsmaterialet.
Hvad gør et CSMS eller CPMS?
Funktionerne varierer alt efter platform, men omfatter typisk:
- overvågning af opladerens status, opladningsforløb, alarmer og fejlkoder;
- fjernbetjent start, stop, genstart, konfiguration og fejlfinding;
- administration af RFID-kort, chaufførkonti og andre adgangsmetoder;
- indsamling af måler- og sessionsdata til brug for takster, fakturering eller refusion;
- koordinering af firmware, tidsplaner og opladningsgrænser;
- rapportering om udnyttelse, energiforbrug, indtægter, oppetid og fejl; og
- sammenkobling af betalings-, roaming-, flåde-, energi- og kundesystemer.
En platform kan være velegnet til offentlig opladning, men upraktisk i forbindelse med refusion til vognparker, eller den kan være god til energistyring, men have begrænsninger i forhold til roaming. »Den administrerer opladere« er udgangspunktet for specifikationen.
Sådan fungerer opladeren, OCPP og CSMS sammen
Opladeren varetager elsikkerhed, måling, lokal styring og kommunikation med køretøjet. CSMS anvender regler på netværksniveau og lagrer driftsdata. OCPP definerer de meddelelser, der udveksles mellem dem.
En oplader identificerer sig selv, rapporterer status og målerværdier og modtager godkendelsesbeslutninger, konfigurationsoplysninger eller opladningsgrænser. OCPP leverer ikke selv en faktura, en chauffør-app eller support . Det er platformens funktioner. API’er og protokoller som f.eks. OCPI forbinder platformen med andre systemer. Vores guide »Vores API kontra OCPP« forklarer denne forskel.
Hvad sker der, når forbindelsen afbrydes?
Et CSMS-system kan ikke sende kommandoer i realtid til en oplader, som det ikke har forbindelse til. Afhængigt af hardware, firmware og konfiguration kan opladeren fortsætte en session, godkende transaktioner fra en lokal liste og gemme transaktionsmeddelelser, indtil forbindelsen er genoprettet. Disse funktioner varierer, og operatørerne bør derfor teste den konkrete kombination af oplader og backend-system.
Hvem har brug for software til opladningsstyring?
Central styring er nyttigt, når ladestationer betjener flere brugere, genererer fakturerbare opladningssessioner eller tilhører en organisation. Det omfatter CPO’er, vognparker, arbejdspladser, ejendomsadministratorer, energileverandører og administrerede hjemmeladningsprogrammer. Den afgørende faktor er, om ladestationen skal drives som et administreret aktiv.
Hvordan skal man vælge et CPMS?
Valget af den rette platform afhænger af netværkets anvendelsesformål og driftsmodel. Indkøbere bør teste opladernes kompatibilitet, support , betaling og fakturering, energistyring, integrationer, dataadgang, funktion uden internetforbindelse, migrering samt de samlede omkostninger. Vores CPMS-indkøbsvejledning omsætter disse områder til konkrete tjekpunkter i indkøbsprocessen.
Hvor Amina passer ind
amina leverer målrettet opladningshardware og samarbejder med specialiserede partnere inden for styring og energi. amina C/C2 og amina M/M2 bruger det lokale OCPP 1.6J til at oprette forbindelse til CPMS-platforme. C2 og M2 beskrives som hardware-klar til OCPP 2.0.1, hvilket ikke er det samme som, at alle 2.0.1-funktioner er aktive i en bestemt kombination af firmware og backend.
Denne arkitektur giver operatørerne mulighed for at vælge mellem forskellige softwareprogrammer, uden at behovet for integrationstest bortfalder. På siden med integrationspartnere findes en liste over platforme, der allerede fungerer sammen med amina-opladere.