Sådan vælger du et CPMS til dit opladningsnetværk til elbiler
Start med det netværk, du har brug for til driften
Et ladestationsstyringssystem (CPMS) kan overvåge ladestationer, administrere brugere, anvende takster og integrere opladningsdata med resten af operatørens forretning. Valget af et sådant system bør tage udgangspunkt i driftsmodellen, ikke i den længste liste over funktioner.
Definer opladertyper, markeder, brugere, betalingsmetoder, support , rapporteringsforpligtelser og energibegrænsninger. Skel mellem de funktioner, der er nødvendige ved lanceringen, og eventuelle fremtidige tjenester. En platform, der er udviklet til offentlig hurtigopladning, passer muligvis ikke særlig godt til refusion af opladning i hjemmet eller til fælles boligområder, selvom begge produkter betegner sig selv som et CPMS.
Test den konkrete oplader og OCPP-implementeringen
Bekræft, hvilken OCPP-version der er i brug, samt hvilke funktioner der understøttes af CPMS, de enkelte opladere og de respektive firmwareversioner. Tjek de officielle certifikater i Open Charge Alliance-certificeringsprogrammet, og test derefter den faktiske parring. Certificering mindsker usikkerheden ved integrationen, men et pilotprojekt skal stadig omfatte de funktioner, som dit netværk vil anvende.
Kortlæg også forbindelsesvejen. Er opladeren forbundet direkte til dit CPMS, eller går forbindelsen via producentens cloud? Hvem har kontrol over OCPP-adgangsoplysningerne, SIM-kortet, certifikaterne og firmwaren? Tjek, hvad der fortsætter lokalt, når forbindelsen brydes, herunder autorisation, aktive sessioner og gemte transaktionsdata.
Sørg for, at driftsteamet tager det i brug
Giv support realistiske opgaver under prøveperioden: Find en intermitterende oplader, gennemgå dens fejlhistorik, genstart den, ændr en indstilling og indsaml dokumentation til en kundesag. Et veludviklet kontrolpanel er mindre vigtigt end, om en operatør kan identificere fejlen og beslutte, hvad der skal gøres herefter.
Følg en sag fra sagsanlæg til afgørelse
Test RFID, appen og andre påkrævede godkendelsesmetoder fra start til slut. Kontroller målerregistreringer, takstregler, moms, mislykkede betalinger, refusioner, tilbagebetalinger og eksport af afregningsoplysninger. Fastlæg, hvilket system der udfærdiger fakturaer, og hvilken part der afstemmer manglende eller omstridte forbrugsperioder. Kravene til lovbestemt måleteknik skal kontrolleres for hvert marked, hvor der faktureres for energi.
Beslut, hvor energistyringen skal placeres
Et CPMS kan sende tidsplaner eller opladningsgrænser, men styringen på stedet kan også ligge i opladeren, en lokal styreenhed, et energistyringssystem eller en specialiseret tjeneste. Definer, hvilken komponent der træffer de enkelte beslutninger, og hvad der skal fortsætte med at fungere uden internetadgang. »Smart opladning inkluderet« er ikke en arkitektur.
Kontroller integrationer og dataadgang
Lav en liste over de systemer, der er behov for nu og senere, f.eks. betalingstjenester, roaming, regnskab, CRM, flådestyringsværktøjer, energitjenester og datalagre. Gennemgå API-dokumentation, tilladelser, webhooks, rate limits, testmiljøer og datalagring. Sørg for, at rå drifts- og transaktionsdata kan eksporteres i et brugbart format.
Planlæg din udtræden, inden du underskriver
Spørg, hvordan ladestationerne vil blive omdirigeret til et andet backend-system, og hvordan adgangsoplysninger, brugeroplysninger, takster, sessionsoptegnelser og revisionslogfiler vil blive overført. Open Charge Alliance anbefaler, at alle ladestationsmodeller og firmwareversioner testes inden en CSMS-migrering. En troværdig leverandør bør kunne redegøre for processen, ansvarsfordelingen og gebyrerne, inden kontrakten underskrives.
Fastlæg prisen for hele driftsmodellen
Sammenlign licens- og transaktionsgebyrer med omkostninger til onboarding, betaling, roaming, support, datalagring og migrering. Medregn den arbejdskraft, der kræves til at løse fejl og afstemme sessioner. Lave softwaregebyrer hjælper ikke, hvis rutinesager kræver manuelt arbejde eller besøg på stedet.
Gennemfør et repræsentativt pilotprojekt
Brug produktionsfirmware, reelle forbindelser og de integrationer, der er planlagt til lanceringen. Test vellykkede sessioner, fejl, adfærd i offline-tilstand, opdateringer og genopretning. Registrer acceptkriterier, og tildel ansvaret for fejlrettelser. Resultatet skal være dokumentation for, at opladeren, CPMS og driftsprocessen fungerer sammen.
Sådan passer Amina
amina leverer specialiseret opladningshardware og samarbejder med specialiserede softwarepartnere. amina C/C2 og amina M/M2 anvender lokal OCPP 1.6J til CPMS-forbindelser; C2 og M2 beskrives som hardware-klar til OCPP 2.0.1. At hardwaren er klar til OCPP 2.0.1 betyder ikke, at alle OCPP 2.0.1-funktioner er aktive i en bestemt kombination af firmware og backend, så købere bør vurdere, hvilken version der er tilgængelig til implementering.
Denne tilgang giver operatøren frihed til at vælge software, samtidig med at man anerkender, at kompatibiliteten stadig skal bevises. Se de nuværende integrationspartnere, og test den påtænkte kombination, inden løsningen tages i brug.