Lading om natten er billigere

Strømmen er billigst når færrest bruker strømnettet. Dette er som regel sent på kvelden og om natten, mellom klokken 22 til klokken 6 på morgenen. Idet morgenrushet starter og folk står opp, dusjer og koker kaffe, vil strømprisene stige igjen. Det samme gjelder ved ettermiddagsrushet – når folk kommer hjem fra jobb, lager middag og setter på vaskemaskinen. 

Hva med sikkerhet – er det trygt å lade bilen om natten? 

Så lenge du bruker en elbillader med en dedikert krets og ikke en vanlig husholdningskontakt, er svaret ja. I motsetning til en stikkontakt kan en elbil-lader håndtere mye høyere belastning over lengre tid. Lading med en stikkontakt kan føre til overoppheting, eller i verste fall brann. 

Lad med lav effekt over lengre tid 

I Norge har vi effekttrinn på nettleie. Dette gjør at det fort blir dyrt å bruke mye strøm samtidig. Nettleien kan fort bli unødvendig høy hvis varmtvannstanken står på samtidig med elbilen, varmekablene og komfyren. Derfor er det lurt for lommeboka å lade med lav effekt over lengre tid, slik at du unngår høye topper med mye samtidig forbruk. 

 

Det gjeldende rådet (og anbefalingen fra strømselskapene) er å lade så sakte du kan sent på kvelden og om natten. 

 

Strømprisene er nesten alltid lavere om natten, og ved å spre strømforbruket ditt over flere timer, får du i tillegg en lavere nettleiekostnad. 

Vil det ikke gå ut over rekkevidden hvis jeg kun lader sakte på natten? 

Nei, de fleste vil våkne med mer enn nok strøm på bilbatteriet selv om de begynner å lade rett før de legger seg. Faktisk har du et mye lavere ladebehov enn du tror. 

 

Et eksempel: Lader du bilen med 7,4 kWh, vil bilen lade batteriet med 37 km i timen*, som er godt over de 31 kilometerne en gjennomsnittlig nordmann kjører per dag. Hvis du lader for en hel natt (8 timer), har du en rekkevidde på 296 km om morgenen. Til sammenligning tar det 26 timers lading for å nå samme rekkevidde med et vanlig husholdningsuttak.