Typ-2-Ladestation für zu Hause: Alles, was Sie wissen müssen
Das Typ-2-Ladegerät ist der in Europa am weitesten verbreitete Ladestandard für Elektrofahrzeuge und kommt sowohl an privaten als auch an öffentlichen Ladestationen zum Einsatz. In diesem Leitfaden erfahren Sie, was ein Typ-2-Ladegerät ist, wie es funktioniert, wie es sich von anderen Typen unterscheidet und was Sie bei der Installation zu Hause beachten sollten.
Ganz gleich, ob Sie als Besitzer eines Elektrofahrzeugs sich zum ersten Mal mit dem Thema „Laden zu Hause“ beschäftigen oder als Partner, Installateur oder Händler im wachsenden Ökosystem der Elektrofahrzeuge tätig sind – es ist unerlässlich, den Typ-2-Standard zu verstehen.
Was ist ein Typ-2-Ladegerät?
Ein Typ-2-Ladegerät bezeichnet den europäischen Steckerstandard für Elektrofahrzeuge, der gemäß der Norm IEC 62196-2 entwickelt wurde. Er hat sich zum Standardstecker für die meisten neuen Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride entwickelt, die in ganz Europa verkauft werden.
Der siebenpolige Typ-2-Stecker ist für das Laden mit Wechselstrom (AC) ausgelegt und ist mittlerweile sowohl für private als auch für öffentliche Ladestationen Standard.
Wichtigste Merkmale
- Kompatibel mit nahezu allen modernen europäischen Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden.
- Siebenpoliger Stecker für das Laden mit Wechselstrom.
- Geeignet sowohl für die Installation zu Hause als auch am Arbeitsplatz.
Für Partner und Installateure bedeutet diese Universalität weniger Komplexität bei der Empfehlung von Lösungen. Der Typ-2-Standard gewährleistet die Kompatibilität mit praktisch jedem neuen Elektrofahrzeug in Europa und ist damit die zuverlässigste und zukunftssicherste Option für das Laden zu Hause.
Ist ein Typ-2-Ladegerät ein Wechselstrom- oder ein Gleichstromladegerät?
Ein Ladegerät vom Typ 2 ist ein Wechselstrom-Ladegerät. Über den Stecker wird Wechselstrom aus dem Stromnetz in Ihr Auto geleitet, wo der Bordladeregler des Fahrzeugs diesen in Gleichstrom (DC) umwandelt, der dann in der Batterie gespeichert wird. Aus diesem Grund wird die Ladegeschwindigkeit beim Wechselstromladen durch den Bordladeregler Ihres Autos begrenzt und nicht allein durch die Ladestation.
Für das schnelle Gleichstromladen wird derselbe Stecker zu einem CCS-Stecker erweitert, der in Europa als „CCS Combo 2“ bekannt ist. Er verfügt über zwei große Gleichstromkontakte unterhalb des Standard-Typ-2-Steckers, wodurch öffentliche Schnellladestationen das Bordladegerät umgehen und eine weitaus höhere Leistung liefern können. Im Alltag bedeutet das: Zu Hause und an den meisten Ladestationen am Zielort nutzt man den Typ-2-Teil (Wechselstrom), an Autobahn-Schnellladestationen hingegen den CCS-Teil (Gleichstrom). Der Anschluss am Fahrzeug behält die gewohnte Typ-2-Form bei, sodass man sich im Alltag keine zusätzlichen Gedanken machen muss.
Ist Typ 2 ein Schnellladegerät?
Ladegeräte vom Typ 2 bieten je nach Stromversorgung und Bordladegerät des Fahrzeugs unterschiedliche Ladegeschwindigkeiten. Zu Hause liefern sie in der Regel zwischen 3,7 kW und 22 kW, je nachdem, ob der Hausanschluss einphasig oder dreiphasig ist.
Ladegeschwindigkeiten von Typ-2-Ladegeräten für den Heimgebrauch
- 3,7 kW: sorgt für eine Reichweitenverlängerung von etwa 17 km pro Ladestunde.
- 7,4 kW: sorgt pro Ladestunde für eine Reichweitenverlängerung von etwa 35 bis 40 km.
- 11 kW: Erhöht die Reichweite pro Ladestunde um etwa 55 bis 60 km.
- 22 kW: Erhöht die Reichweite um etwa 100 km pro Ladestunde.
Eine 7,4-kW-Ladestation vom Typ 2 lädt ein mittelgroßes Elektroauto in der Regel in 6 bis 8 Stunden auf und eignet sich daher ideal für die Nutzung über Nacht. Dreiphasen-Ladestationen (11 kW oder 22 kW) können diese Ladezeit je nach Fahrzeugmodell und Batteriegröße auf zwei bis vier Stunden verkürzen.
Für Hausbesitzer ist das Laden vom Typ 2 eine zuverlässige und effiziente Lösung für den Alltag. Für Partner bietet es die Flexibilität, jede Installation an die Netzkapazität und die Fahrbedürfnisse des Kunden anzupassen.
Ladegeräte vom Typ 1 vs. Typ 2: Was ist der Unterschied?
Wenn man die Unterschiede zwischen Ladegeräten vom Typ 1 und Typ 2 versteht, können sowohl Kunden als auch Partner die richtige Wahl hinsichtlich Kompatibilität und Installation treffen.
Ladegerät Typ 1
- In Nordamerika und Teilen Asiens weit verbreitet.
- Fünfpoliger Stecker für das Laden mit Wechselstrom.
- Typischerweise bei älteren oder importierten Fahrzeugen anzutreffen.
Ladegerät Typ 2
- Der europäische Standard für das Laden mit Wechselstrom.
- Siebenpoliger Stecker, der flexible Leistungsstufen bis zu 22 kW unterstützt.
- Kompatibel mit den meisten in Europa verkauften Elektrofahrzeugen.
Für Kunden gewährleistet ein Ladegerät vom Typ 2 den Zugang zu den meisten öffentlichen Ladenetzen sowie zukunftssichere Kompatibilität. Für Partner bietet es einen einheitlichen, universellen Standard, der nahezu jedes moderne Elektrofahrzeugmodell in Europa abdeckt.
Mit Kabel oder ohne Kabel: Werden Typ-2-Ladegeräte mit einem Kabel geliefert?
Das hängt vom Ladegerätmodell ab und ist einer der wichtigsten Entscheidungsfaktoren beim Kauf eines Heimladegeräts.
Ladegeräte mit Kabelanschluss
- Wird mit einem fest am Gerät angeschlossenen Typ-2-Kabel geliefert.
- Praktisch für den täglichen Gebrauch, da das Kabel immer zur Hand ist und sofort eingesteckt werden kann.
- Die Kabellänge und der Steckertyp sind fest vorgegeben.
Kabellose (Steckdosen-)Ladegeräte
- Es ist nur eine Steckdose vorhanden, daher müssen Sie Ihr eigenes Typ-2-Kabel mitbringen.
- So können Sie die Kabellänge selbst wählen und das Kabel austauschen, falls sich Ihre Anforderungen ändern.
- Sorgen Sie für mehr Ordnung, indem Sie das Kabel verstauen, wenn es nicht gebraucht wird.
An öffentlichen Ladestationen müssen Fahrer in der Regel ihr eigenes Typ-2-Kabel mitbringen; daher sollten Kunden stets prüfen, ob an der von ihnen gewählten Ladestation ein solches Kabel vorhanden ist. Für Partner und Wiederverkäufer bietet das Angebot sowohl von stationären als auch von mobilen Lademöglichkeiten Flexibilität und wird den unterschiedlichen Kundenwünschen gerecht.
Die wichtigsten Vorteile von Typ-2-Ladegeräten für zu Hause
Der Typ-2-Stecker hat sich aus mehreren Gründen zum europäischen Standard für das Laden von Elektrofahrzeugen entwickelt.
Kompatibilität mit europäischen Normen
Ladegeräte vom Typ 2 sind mit fast allen Elektrofahrzeugen auf dem europäischen Markt kompatibel und gewährleisten einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb, ohne dass Adapter erforderlich sind.
Flexible Ladegeschwindigkeiten
Mit Ladeleistungen von 3,7 kW bis 22 kW lassen sich Typ-2-Ladegeräte an die jeweilige Stromversorgung und das Fahrverhalten jedes Haushalts anpassen.
Benutzerfreundlichkeit
Das Steckerdesign ist universell einsetzbar und einfach zu handhaben. Schließen Sie das Ladegerät an, und Ihr Elektrofahrzeug beginnt automatisch mit dem Laden. Das System ist unkompliziert, zuverlässig und ideal für den Alltag geeignet.
Tipps zur Installation und Nutzung einer Typ-2-Ladestation für zu Hause
Für Elektriker, Händler und Installateure gilt: Die Beachtung einiger einfacher Grundsätze gewährleistet eine sichere und effiziente Installation.
- Stromversorgungskompatibilität prüfen: Überprüfen Sie vor der Installation, ob die Immobilie einphasigen oder dreiphasigen Strom unterstützt.
- Sicherheit und Einhaltung der Vorschriften haben oberste Priorität: Halten Sie sich stets an die örtlichen elektrischen Normen und Sicherheitsvorschriften.
- Kunden aufklären: Geben Sie klare Anleitungen zum täglichen Betrieb, zum Lastmanagement und zur Kabelpflege, um eine langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Häufig gestellte Fragen zu Typ-2-Ladegeräten
Wie schnell ist ein Typ-2-Ladegerät?
Ladegeräte vom Typ 2 liefern eine Leistung zwischen 3,7 kW und 22 kW, was in der Regel einer Reichweitenverlängerung von 17 bis 100 km pro Ladestunde entspricht. Sie sind zwar nicht so schnell wie kommerzielle Gleichstrom-Schnellladegeräte, eignen sich jedoch ideal für den regelmäßigen Gebrauch zu Hause.
Ist ein Typ-2-Ladegerät ein Wechselstrom- oder ein Gleichstromladegerät?
Typ 2 ist ein Wechselstromanschluss. Für das Gleichstrom-Schnellladen wird der Stecker zu einem CCS-Combo-2-Stecker mit zwei zusätzlichen Kontakten erweitert. Zu Hause laden Sie über den Typ-2-Anschluss mit Wechselstrom.
Ist Typ 2 dasselbe wie CCS?
Nicht ganz. Der CCS Combo 2 baut auf dem Typ-2-Stecker auf und verfügt zusätzlich über zwei Gleichstromkontakte darunter. Der obere Teil behält die Standardform des Typ-2-Steckers für das Wechselstromladen bei, sodass ein Typ-2-Kabel weiterhin in den Wechselstromteil der Steckdose passt.
Was ist der Unterschied zwischen Typ 1 und Typ 2?
Steckverbinder vom Typ 1 haben fünf Pole und werden hauptsächlich in Nordamerika und Asien verwendet. Steckverbinder vom Typ 2 haben sieben Pole und sind in Europa der Standard; sie unterstützen eine größere Bandbreite an Elektrofahrzeugen und höhere Ladegeschwindigkeiten.
Kann ich jedes Elektroauto mit einem Typ-2-Ladegerät aufladen?
Nahezu alle in Europa verkauften Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride verwenden den Typ-2-Standard für das Wechselstromladen, sodass ein Typ-2-Ladegerät mit der überwiegenden Mehrheit der Fahrzeuge auf den Straßen kompatibel ist. Eine kleine Anzahl älterer oder importierter Fahrzeuge verfügt über einen Typ-1-Anschluss und benötigt ein Typ-1-zu-Typ-2-Kabel.
Brauche ich für mein Ladegerät ein Typ-2-Kabel?
Das hängt vom Modell ab. Einige Ladegeräte, wie beispielsweise amina S und C, verfügen über ein integriertes Kabel, während andere, wie beispielsweise amina 1, mit einem Steckersystem ausgestattet sind, sodass Sie den Kabeltyp und die Kabellänge selbst wählen können.