Die Batterie benötigt viel Strom, ganz gleich, welches Auto Sie fahren. Und da Ihr Auto zum Fahren so viel in der Batterie gespeicherte Energie benötigt, verbraucht es wahrscheinlich mehr Strom als jedes andere Elektrogerät in Ihrem Haushalt. Bei einer solchen Strommenge besteht die Gefahr von Überhitzung und Brand. Im Gegensatz zu einer speziellen Ladestation für Elektroautos ist eine Steckdose einfach nicht dafür ausgelegt, die zum Laden einer Autobatterie erforderliche Strommenge zu bewältigen. 

 

Es ist auch nicht das erste Mal, dass sich ein Hochleistungsgerät aus der Steckdose gelöst hat. Neue Vorschriften schrieben 2010 vor, dass Warmwasserbereiter direkt an den Sicherungskasten angeschlossen werden müssen. Davor war es zumindest in Norwegen üblich, sie an eine beliebige normale Steckdose anzuschließen. Da Warmwasserbereiter jedoch das gleiche Risiko für Überhitzung und Brandgefahr bargen wie Elektroautos, schritten die Aufsichtsbehörden ein, um diese Risiken zu beseitigen, indem sie normale Steckdosen als Stromquelle untersagten. 

ENotfall-Ladegerät vs. EV-Ladegerät 

Nun wissen Sie also, warum es riskant ist, Ihr Auto an einer Steckdose aufzuladen. Die meisten Häuser verfügen über einige Steckdosen an der Außenwand, und in vielen Garagen ist ein Stromanschluss vorhanden. Wenn Sie ein Elektroauto kaufen, erhalten Sie ein Ladekabel, das genau in diese Steckdosen passt. Daher kann man Ihnen keinen Vorwurf machen, wenn Sie intuitiv davon ausgehen, dass es sicher ist, Ihr Auto an einer Steckdose aufzuladen.

 

Dieses Kabel wird jedoch nicht ohne Grund als „Notfall-Ladegerät“ bezeichnet: Man sollte es nur im Notfall verwenden, wenn keine anderen Möglichkeiten zur Verfügung stehen und der Akku nicht mehr ausreicht, um eine spezielle EV-Ladestation zu erreichen. Einfach ausgedrückt: Normale Steckdosen wurden für die Stromversorgung von Geräten konzipiert, entwickelt und installiert, die weniger leistungsstark sind als Autos. 

 

Eine Ladestation für Elektroautos hingegen ist für eine wesentlich höhere Belastung ausgelegt als eine normale Steckdose und verfügt über zusätzliche Sicherheitsvorrichtungen. Mit einer solchen Ladestation ist es zudem völlig unbedenklich, Ihr Elektroauto über Nacht aufzuladen. Sie können Ihr Elektroauto vor dem Schlafengehen beruhigt anschließen – und morgens mit einer voll aufgeladenen Batterie aufwachen. 

 

*Das norwegische nationale Verbot, eine Standardsteckdose als Ladepunkt zu installieren, gilt nur für Neuinstallationen. Es ist weiterhin zulässig, Ihr Elektrofahrzeug über eine spezielle Steckdose aufzuladen, die vor dem 01.06.2022 installiert wurde, sofern diese der Installationsnorm NEK 400 des norwegischen Elektrotechnischen Komitees entspricht.