Fakta

Kunde:
Driiv Solutions AS, Norge

Fokus:
Flåte- og kommersielle ladeprosjekter for elbiler

Utfordring:
Unngå nedetid og integrer AC/DC-ladere sømløst

Løsning:
amina AC-ladere med OCPP, integrert i Monta

Resultat:
100 % ladesuksess på de mest brukte enhetene, raskere utrullinger, enhetlig backend for AC og DC

Hvorfor oppetid er viktig

Driivs ledelse kjenner utfordringene i denne bransjen av egen erfaring. Både administrerende direktør Kristoffer Hurv og teknisk leder Simon Skauge jobbet tidligere hos EVBox, et av sektorens største navn. De har sett hvordan feil i backend-systemet kan gjøre ladere ubrukelige i dagevis.

«Tilkobling er førsteprioritet», sier Hurv. «Andre AC-ladere vi brukte hadde problemer med nedetid og tilbakestillinger som noen ganger tok dager. Det er rett og slett ikke et alternativ for flåter eller drosjer.»

For kunder som er avhengige av ladere for sin daglige drift, kan selv én dag med nedetid bety tapte inntekter, frustrerte sjåfører og skadet tillit.

Det tok bare sekunder å koble Amina-laderen til Monta.
Simon Skauge, Techincal Lead Driiv Solutions AS
Portrett av Kristoffer Hurv fra Driiv, norsk partner av amina, som støtter skalerbar ladeinfrastruktur for elbiler i hele Norden.
Kristoffer Hurv, administrerende direktør i Driiv Solutions AS

Åpen, pålitelig og enkel å integrere

Aminas design takler nedetidsproblemet ved roten. Med direkte OCPP support og uten avhengighet av en proprietær sky, er det én del mindre som kan hindre kunder i å ta betalt. «Vi ønsket en løsning som ville overleve i årevis, uavhengig av hva som skjer i skyen», sier Skauge. «Amina tilbød nettopp det.»

Den påliteligheten gjelder også integrasjon. Driiv kjører ladetjenestene sine gjennom Monta, og det tok bare sekunder å legge til Amina-maskinvare. «Vi la bare inn laderens serienummer i systemet, og så var den klar til bruk», minnes Skauge. For prosjektledere sørger denne enkelheten for at utrullingene holdes i rute, mens operatørene kan fokusere på å levere ladetjenester i stedet for å feilsøke maskinvare.

Bevist oppetid, én plattform

Hos Hitra Taxi, et av Driivs første prosjekter med amina, har de mest brukte laderne levert 100 prosent ladesuksess. For en taxidepot betyr denne påliteligheten at biler bruker mer tid på veien og mindre tid på å vente ved laderen. Det bygger også tillit for bedriftene som investerer i ladeinfrastruktur, vel vitende om at systemene deres vil fortsette å kjøre når de trengs mest.

Både AC- og DC-ladere opererer på samme Monta-backend, slik at sjåførene ser alle alternativer på ett sted, noe som gjør det enklere å velge riktig lader og sjekke tilgjengelighet i sanntid. For operatører effektiviserer det administrasjonen og reduserer kompleksiteten på stedet.

Denne tilnærmingen gjenspeiler Driivs bredere filosofi: suksess kommer når alle deler av verdikjeden jobber sammen. På DC-siden samarbeider de med Kempower og Alpitronic, mens de for AC valgte amina av samme grunn. Et felles fokus på kvalitet og kundeopplevelse. Som Skauge uttrykker det: «De som vil lykkes er de som leverer kvalitet i hvert trinn og setter kunden i sentrum.»

På vår mest brukte lader har vi hatt 100 % ladingssuksess.
Kristoffer Hurv, administrerende direktør i Driiv Solutions AS
Portrett av Simon Skauge fra Driiv, norsk partner i amina, som fremhever samarbeid om ladeinfrastruktur for elbiler i det nordiske markedet.
Simon Skage, teknisk leder Driiv Solutions AS

Så hva blir det neste?

Tunglasting er fortsatt Driivs hovedfokus, men AC-løsninger er i økende grad en del av prosjektene deres. Enten det er på depoter, kjøreskoler eller butikklokaler, er målestokken nå klar: lever oppetid, hold det enkelt og gjør det fremtidssikkert.

Som Hurv uttrykker det: «Det handler ikke om å være billigst. Det handler om å levere den beste langsiktige løsningen. Det er derfor vi valgte amina.»