Skal man have en smartmåler for at oplade en elbil?

Nej, ikke til almindelig opladning af elbiler. En korrekt installeret ladestation kan oplade et køretøj uden en smartmåler fra elselskabet. Du kan dog have brug for en kompatibel smartmåler for at kunne benytte en bestemt tidsafhængig takst, en leverandørstyret opladningstjeneste eller en ordning for eksport af strøm.

Forvirringen skyldes, at udtrykket »smartmåler« bruges om flere forskellige enheder. Inden du vælger udstyr, skal du afklare, hvilken måleopgave projektet kræver.

Smartmåler til forsyningsselskaber

Elforsyneren eller elnettet bruger denne måler til at registrere energiforbruget for ejendommen. I Storbritannien kræver mange el-abonnementer til elbiler en kompatibel smartmåler, så forsyneren kan fakturere efter forskellige tidsperioder eller tilbyde en administreret tjeneste. Kravene varierer alt efter abonnement og land, så tjek de aktuelle vilkår i stedet for at antage, at alle el-abonnementer til elbiler fungerer på samme måde.

En elmåler leverer ikke automatisk den hurtige lokale måling, som en oplader har brug for til at beskytte en husholdningsforbindelse.

Opladerenes energimåler

En ladestation kan være udstyret med sin egen energimåler. Den registrerer det energiforbrug, der passerer gennem laderen, og kan support , refusion eller fakturering. De krævede nøjagtighedskrav og lovmæssige målekrav afhænger af anvendelsen og markedet.

For eksempel kan en bilflåde, der refunderer hjemmeladning, eller en CPO, der fakturerer brugerne, have brug for en specificeret målingsstandard og en klar sammenhæng mellem den målte session og fakturaen. Dette er adskilt fra ejendommens elregning.

Belastningssensor eller anlægsmåler

Dynamisk belastningsfordeling kræver et aktuelt overblik over forbruget på det pågældende sted i anlægget. I mange løsninger anvendes strømtransformere, en dedikeret måler eller data fra et bygningsstyringssystem. En lokal styreenhed justerer derefter ladegrænsen for elbilerne i takt med, at andre belastninger stiger og falder.

Denne sensor kan i produktbeskrivelserne blive betegnet som en »smart meter«, men det er ikke nødvendigvis leverandørens afregningsmåler.

Hvornår er en smartmåler nyttig?

  • Adgang til en lavsæson- eller dynamisk takst, der kræver intervaldata.
  • At give en energileverandør eller en specialiseret tjeneste mulighed for at planlægge opladningen.
  • Måling af opladerens energiforbrug med henblik på refusion, fakturering eller rapportering.
  • Levering af data om bygningens energiforbrug til lokal energistyring, forudsat at måleren og grænsefladerne er egnede.
  • Koordinering af solar, et batteri, opvarmning og opladning af elbiler via et energisystem til boliger eller bygninger.

Kan man bruge smart opladning uden en sådan?

Ja. En fast tidsplan i køretøjet eller opladeren kan fungere uden automatisk takststyring. Lokal belastningsudligning kan foregå ved hjælp af en separat sensor. Solar kan baseres på data fra inverteren eller energistyringssystemet. Beg rebet »smart opladning« beskriver styremetoden; det foreskriver ikke en bestemt type måler.

Hvis målet er billigere natopladning, skal du først tjekke, om taksten kræver en smartmåler fra elselskabet. Indstil derefter tidsplanen ét sted for at undgå konflikter mellem indstillingerne for køretøjet, opladeren og leverandøren. Se, hvornår natopladning er en fordel.

Hvad bør installatører og operatører kontrollere?

Bekræft målerens formål, placering, nøjagtighed, opdateringsfrekvens, kommunikationsgrænseflade og ejerskab af dataene. Beslut, hvad der skal ske, hvis måleraflæsningen eller internetforbindelsen går tabt. For fakturerede sessioner skal du kontrollere de lovmæssige krav til måleteknik og revision i det land, hvor driften finder sted.

Sådan passer Amina

amina fokuserer på opladningsudstyr, der kan fungere sammen med specialiseret software og energipartnere. De aktuelle oplysninger om amina M/M2 omfatter en integreret energimåler, lokal belastningsfordeling og Modbus RTU; målervarianter og markedskrav skal dog stadig undersøges i forhold til den påtænkte installation. Den overordnede integrationspartner kan levere takst-, CPMS- eller energilag, hvor det er nødvendigt.