Hvad er dynamisk belastningsfordeling?

Dynamisk belastningsfordeling tilpasser opladningen af elbiler løbende til den strøm, der er til rådighed i en bolig, på et depot eller på en erhvervsgrund. Når andet udstyr bruger mere strøm, får opladeren tildelt mindre. Når efterspørgslen falder, kan opladningen igen øges inden for anlæggets og køretøjets grænser.

Formålet er at undgå at overskride en fastsat tilslutnings- eller kredsløbsgrænse, samtidig med at man udnytter en større del af den kapacitet, der allerede er til rådighed. Det kan mindske behovet for eller udskyde en opgradering af elnettet, men det erstatter ikke en korrekt elektrisk projektering eller beskyttelse.

Hvordan ved en elbiloplader, hvor stor belastning der er til rådighed?

En måler, en strømtransformator eller et bygningsstyringssystem måler elforbruget på et passende sted i anlægget. En lokal styreenhed, en oplader eller et energistyringssystem sammenligner denne måling med den indstillede grænseværdi og beregner den tilladte mængde strøm til elbilen.

Opladeren indstiller derefter en strømbegrænsning. På en station med flere opladere skal den tilgængelige kapacitet til elbiler også fordeles mellem de tilsluttede køretøjer. Reguleringskredsløbet, kommunikationsvejen, målenøjagtigheden og adfærden i tilfælde af fejl skal alle være tilpasset den pågældende installation.

Statisk og dynamisk belastningsfordeling

Ved statisk belastningsfordeling fordeles en fast mængde strøm mellem opladerne. Det øger ikke el-kvoten til elbiler, når der ellers er ro i bygningen.

Dynamisk belastningsfordeling tager højde for øvrige forbrugere på ejendommen. En 100 A-tilslutning kan stille mere strøm til rådighed for elbiler, når forbruget i køkkener, til opvarmning eller til maskiner er lavere, og derefter reducere opladningen, når disse belastninger stiger. Den konfigurerede sikkerhedsmargen er fortsat en del af konstruktionen.

Har du brug for dynamisk belastningsfordeling?

Det er især nyttigt, når opladeren ellers ville konkurrere med store forbrugere, når flere opladere deler en begrænset tilslutning, eller når der forventes fremtidig udvidelse. En enkel installation med rigelig dedikeret kapacitet har muligvis ikke brug for det.

I en bolig er det normalt vigtigst at undgå, at hovedtilslutningen bliver overbelastet. På en arbejdsplads eller et depot kan systemet desuden fordele kapaciteten retfærdigt, beskytte produktionsbelastninger eller prioritere de køretøjer, der kører først. Læs, hvordan vognparker og erhvervsvirksomheder håndterer disse prioriteter.

Er der brug for en smartmåler til lastfordeling?

Ikke nødvendigvis. Mange systemer anvender en separat sensor eller en kompatibel lokal måler, da denne leverer den lokale måling, som styreenheden kræver. En smartmåler fra forsyningsselskabet kan anvendes af en energileverandør til takster eller tjenester, men det er en anden funktion.

 

Hvad sker der, hvis kommunikationen svigter?

Systemet bør fastlægge en sikker reserveværdi for strømforbruget eller afbryde opladningen, hvis der ikke foreligger pålidelige data om belastningen. Af hensyn til anlæggets sikkerhed kan lokal styring sikre, at man undgår at være afhængig af en fjernforbindelse til skyen. Et CPMS i skyen kan stadig fastlægge overordnede tidsplaner og prioriteter, mens det lokale lag håndhæver de umiddelbare strømlofter.

Hvordan adskiller det sig fra smart opladning og V2G?

Belastningsudligning er en smart opladningsfunktion, der er rettet mod begrænset kapacitet. Smart opladning kan også tilpasses efter priser, solar afgangstidspunkter. V2G tilføjer eksport af energi fra køretøjet. I vores sammenligning af smart opladning, belastningsudligning og V2G skelner vi mellem de forskellige krav.

Sådan passer Amina

De aktuelle produktoplysninger for amina M/M2 omfatter lokal belastningsfordeling, Modbus RTU og en integreret energimåler. amina leverer opladningsudstyret og samarbejder med CPMS samt energi- og installationspartnere. Placeringen af måleren, styreenheden, grænseværdierne og den testede integration skal stadig fastlægges for hvert enkelt anlæg.