Faktat

Asiakas:
Driiv Solutions AS, Norja

Painopiste:
Ajoneuvokantojen ja yrityskäyttöön tarkoitettujen sähköautojen lataushankkeet

Haaste:
Vältä käyttökatkoja ja integroi AC/DC-laturit saumattomasti

Ratkaisu:
OCPP-yhteensopivat amina AC -laturit, integroitu Monta-järjestelmään

Tulos:
100-prosenttinen latausonnistumisaste yleisimmin käytetyissä laitteissa, nopeammat käyttöönotot, yhtenäinen taustajärjestelmä vaihtovirta- ja tasavirta-laitteille

Miksi käytettävyys on tärkeää

Driivin johto tuntee tämän alan haasteet omakohtaisesti. Sekä toimitusjohtaja Kristoffer Hurv että tekninen johtaja Simon Skauge ovat aiemmin työskennelleet EVBoxissa, joka on yksi alan suurimmista toimijoista. He ovat nähneet, kuinka järjestelmän taustapuolella tapahtuvat häiriöt voivat tehdä latausasemista käyttökelvottomia jopa useiksi päiviksi.

”Yhteys on tärkein prioriteetti”, Hurv sanoo. ”Muissa käyttämissämme vaihtovirtalatureissa oli ongelmia käyttökatkojen ja uudelleenkäynnistysten kanssa, jotka kestivät toisinaan jopa päiviä. Se ei yksinkertaisesti tule kysymykseen ajoneuvokannoille tai takseille.”

Asiakkaille, joiden päivittäinen toiminta riippuu latureista, jo yhden päivän käyttökatkos voi merkitä tulonmenetyksiä, turhautuneita kuljettajia ja luottamuksen heikkenemistä.

Amina-laturin kytkeminen Montaan kesti vain muutaman sekunnin.
Simon Skauge, tekninen johtaja, Driiv Solutions AS
Kristoffer Hurvin muotokuva Driivistä, joka on aminan norjalainen kumppani ja tukee laajennettavaa sähköautojen latausinfrastruktuuria koko Pohjoismaissa.
Kristoffer Hurv, Driiv Solutions AS:n toimitusjohtaja

Avoin, luotettava ja helppo integroida

aminan ratkaisu puuttuu käyttökatkosten ongelmaan sen juuresta. Suoran support ansiosta support ilman riippuvuutta mistään tietystä pilvipalvelusta on yksi tekijä vähemmän, joka voisi estää asiakkaita lataamasta laitteitaan. ”Halusimme ratkaisun, joka toimisi vuosien ajan riippumatta siitä, mitä pilvipalvelussa tapahtuu”, Skauge sanoo. ”amina tarjosi juuri sitä.”

Tämä luotettavuus ulottuu myös integraatioon. Driiv tarjoaa latauspalvelujaan Monta-alustan kautta, ja amina-laitteiston lisääminen kesti vain muutaman sekunnin. ”Syötimme vain latausaseman sarjanumeron järjestelmään, ja se oli heti käyttövalmis”, Skauge muistelee. Projektipäälliköille tämä yksinkertaisuus takaa, että käyttöönotot pysyvät aikataulussa, kun taas operaattorit voivat keskittyä latauspalveluiden tarjoamiseen laitteistovikojen selvittämisen sijaan.

Todistettu käytettävyys, yksi alusta

Hitra Taxissa, joka on yksi Driivin ensimmäisistä amina-yhteistyöhankkeista, eniten käytetyt latausasemat ovat toimineet 100-prosenttisesti. Taksivarikolle tämä luotettavuus tarkoittaa, että autot viettävät enemmän aikaa tiellä ja vähemmän aikaa latausasemalla odottaen. Se myös vahvistaa latausinfrastruktuuriin investoivien yritysten luottamusta, kun ne tietävät, että niiden järjestelmät pysyvät toiminnassa juuri silloin, kun niitä eniten tarvitaan.

Sekä vaihtovirta- että tasavirtalaturit toimivat saman Monta-taustajärjestelmän kautta, joten kuljettajat näkevät kaikki vaihtoehdot yhdestä paikasta, mikä helpottaa oikean laturin valintaa ja saatavuuden tarkistamista reaaliajassa. Operaattoreille tämä virtaviivaistaa hallinnointia ja vähentää paikan päällä esiintyvää monimutkaisuutta.

Tämä lähestymistapa heijastaa Driivin laajempaa filosofiaa: menestys syntyy, kun arvoketjun kaikki osat toimivat yhdessä. Tasavirran (DC) osalta yritys tekee yhteistyötä Kempowerin ja Alpitronicin kanssa, kun taas vaihtovirran (AC) osalta se valitsi aminan samasta syystä: yhteinen keskittyminen laatuun ja asiakaskokemukseen. Kuten Skauge toteaa: ”Menestyvät ne, jotka tarjoavat laatua jokaisessa vaiheessa ja asettavat asiakkaat keskiöön.”

Eniten käyttämällämme laturilla lataus on onnistunut 100-prosenttisesti.
Kristoffer Hurv, Driiv Solutions AS:n toimitusjohtaja
Kuva Simon Skaugesta, joka edustaa aminan norjalaista yhteistyökumppania Driiviä, ja jossa korostetaan yhteistyötä sähköautojen latausinfrastruktuurin parissa Pohjoismaiden markkinoilla.
Simon Skage, tekninen johtaja, Driiv Solutions AS

Mitä sitten tapahtuu?

Raskaiden ajoneuvojen lataus on edelleen Driivin pääpainopiste, mutta vaihtovirta-ratkaisut ovat yhä useammin osa heidän projektejaan. Olipa kyseessä sitten varikot, autokoulut tai vähittäiskaupan toimipisteet, mittapuu on nyt selvä: varmistaa käytettävyys, pitää ratkaisut yksinkertaisina ja varmistaa niiden tulevaisuuden kestävyys.

Kuten Hurv toteaa: ”Kyse ei ole siitä, kuka on halvin. Kyse on siitä, että tarjotaan paras pitkän aikavälin ratkaisu. Siksi valitsimme Aminan.”