Hvis denne gennemsnitlige nordmand oplader med 22 kW (22 kW i timen), tager det kun 15 minutter at oplade de 6 kWh, der svarer til et gennemsnitligt dagligt forbrug. Ved 7,4 kW tager det ikke længere end 50 minutter.

 

Alligevel føler de fleste stadig, at de er nødt til at oplade så hurtigt som muligt. Men hvis bilen er klar til næste dag på under en time, betyder hastigheden så virkelig noget?

 

Det meste af tiden står de fleste biler stille og kan derfor oplades. De står desuden parkeret om natten, fra midnat og frem til de morgenfriske vågner og kører på arbejde. I lande, hvor elprisen følger efterspørgslen på elnettet, såsom Norge, er det også de billigste timer.

Opladning om natten: langsommere, billigere og skåner elnettet

Så hvorfor er det, at så få mennesker oplader langsomt og regelmæssigt om natten? De fleste moderne elbiler giver dig mulighed for at indstille en starttid i sekunder, og mange eludbydere tilbyder nu det samme via deres apps.

 

Det er helt naturligt at ønske sig den tryghed, det giver at have et fuldt opladet batteri om morgenen – både når det gælder bilen og mobiltelefonen. Så hvad sker der, hvis man oplader med 7,4 kW hver nat, fra midnat til kl. 6 om morgenen?

  • Efter to timer: 14,8 kWh, en rækkevidde på ca. 74 km.
  • Efter fire timer: 29,6 kWh, en rækkevidde på ca. 148 km.
  • Efter seks timer: 44,4 kWh, en rækkevidde på ca. 222 km.

Det tager ikke mange timer eller mange nætter for bilen at oplade det, du har brug for til den næste dag – og lidt til. Det tager heller ikke lang tid at få den der følelse af et fuldt opladet batteri, selv når du ikke oplader så hurtigt som muligt.

 

I modsætning til din telefon kan en elbil oplades sikkert natten over via en dedikeret oplader. Og da du ikke bruger ret meget andet om natten, er det en god måde at udjævne dit forbrug på.

 

Mange elnet er under konstant pres fra det stigende antal elektriske apparater, og opladning om natten er en god måde at undgå at belaste dit lokale elnet yderligere.

 

*kWh er en volumenhed. En benzinbil bruger liter brændstof; en elbil bruger kWh elektricitet.

 

**kW er en hastighedsenhed. Jo flere kW, desto hurtigere fyldes bilen op, ligesom en benzintank fyldes hurtigere end et sugerør.**