Als deze gemiddelde Noor met 22 kW oplaadt (22 kW per uur), duurt het slechts 15 minuten om de 6 kWh aan gemiddelde dagelijkse behoefte bij te laden. Bij 7,4 kW duurt het niet langer dan 50 minuten.

 

Toch vinden de meeste mensen nog steeds dat ze zo snel mogelijk moeten opladen. Maar als de auto binnen een uur klaar is voor de volgende dag, maakt die snelheid dan echt iets uit?

 

Meestal staan de meeste auto’s stil en kunnen ze worden opgeladen. Ze staan ook ’s nachts geparkeerd, van middernacht totdat de vroege vogels wakker worden en naar hun werk rijden. In landen waar de elektriciteitsprijs afhankelijk is van de vraag op het net, zoals Noorwegen, zijn dat ook de goedkoopste uren.

's Nachts opladen: langzamer, goedkoper en minder belastend voor het elektriciteitsnet

Waarom laden dan zo weinig mensen ’s nachts langzaam en regelmatig op? Bij de meeste moderne elektrische auto’s kun je de starttijd tot op de seconde nauwkeurig instellen, en veel elektriciteitsleveranciers bieden deze mogelijkheid inmiddels ook via hun apps aan.

 

Het is heel normaal dat je ’s ochtends graag de gemoedsrust wilt hebben dat zowel je auto als je telefoon volledig is opgeladen. Wat gebeurt er dan als je elke nacht van middernacht tot 6 uur ’s ochtends met 7,4 kW oplaadt?

  • Na twee uur: 14,8 kWh, een actieradius van ongeveer 74 km.
  • Na vier uur: 29,6 kWh, een actieradius van ongeveer 148 km.
  • Na zes uur: 44,4 kWh, een actieradius van ongeveer 222 km.

Het kost niet veel uren, of veel nachten, voordat de auto genoeg is opgeladen voor de volgende dag, en zelfs nog wat extra. Dat gevoel van een volle accu laat ook niet lang op zich wachten, zelfs als je niet op de hoogst mogelijke snelheid oplaadt.

 

In tegenstelling tot je telefoon kan een elektrische auto via een speciale lader ’s nachts veilig worden opgeladen. En aangezien je ’s nachts verder weinig stroom verbruikt, is dit een handige manier om je verbruik gelijkmatiger te verdelen.

 

Veel elektriciteitsnetten staan onder voortdurende druk door het groeiende aantal elektrische apparaten, en ’s nachts opladen is een goede manier om te voorkomen dat je het lokale elektriciteitsnet nog meer belast.

 

*kWh is een volume-eenheid. Een benzineauto verbruikt liters brandstof; een elektrische auto verbruikt kWh aan elektriciteit.

 

**kW is een eenheid voor snelheid. Hoe meer kW, hoe sneller de auto vol raakt, net zoals een benzinepomp sneller vult dan een rietje.**