Miksi latausnopeuksilla on merkitystä

Latausnopeus määrittää, kuinka kauan sähköauton lataaminen kestää, mikä vaikuttaa päivittäisiin rutiineihisi. Oikean nopeuden omaava laturi varmistaa, että autosi on valmiina silloin, kun tarvitset sitä, lataatpa sitten yön yli tai kesken asioinnin.

EV-latausnopeuksien tyypit

Mitä 7kW, 11kW ja 22kW tarkoittavat?

  • 7 kW:n laturit: Tarpeellinen kotikäyttöön, sillä se tarjoaa riittävästi tehoa sähköauton lataamiseen täyteen yön yli (6-12 tuntia).
  • 11 kW:n latauslaitteet: sopii koteihin, joissa on kolmivaihevirta, tai pieniin yrityksiin.
  • 22 kW:n latauslaitteet: Käytetään pääasiassa kaupallisissa tiloissa, ja se vaatii kolmivaiheisen virran.

Kunkin laturityypin nopeus, yhteensopivuus ja asennusvaatimukset eroavat toisistaan, joten näiden tekijöiden ymmärtäminen voi auttaa päätöksenteossa.

Kuinka kauan sähköauton lataaminen kestää?

Latausaika riippuu kolmesta tekijästä: auton akun koosta, laturin tehosta sekä auton todellisesta suurimmasta sallitusta vaihtovirran latausnopeudesta. Karkeana ohjeena voit arvioida täyden latauksen keston jakamalla akun käyttökapasiteetin (kWh) latausteholla (kW). Todellisessa käytössä lataus on yleensä noin 10 prosenttia hitaampaa energiahäviöiden vuoksi, ja useimmat kuljettajat täydentävät akkua sen sijaan, että lataisivat sen tyhjästä täyteen.

 

Kolmen yleisen akkukoon arvioitu latausaika tyhjästä täyteen on seuraava.

7 kW:n laturi (yksivaiheinen, tyypillinen kotikäyttöön tarkoitettu laite)

  • Pieni akku, noin 40 kWh: noin 5,5 tuntia
  • Keskikokoinen akku, noin 60 kWh: noin 8 tuntia
  • Suuri akku, noin 80 kWh: noin 11 tuntia
  • Ajomatka kasvoi: noin 40 km tunnissa

11 kW:n laturi (kolmivaiheinen)

  • Pieni akku, noin 40 kWh: noin 3,5 tuntia
  • Keskikokoinen akku, noin 60 kWh: noin 5,5 tuntia
  • Suuri akku, noin 80 kWh: noin 7,5 tuntia
  • Ajomatka kasvoi: noin 60 km tunnissa

22 kW:n laturi (kolmivaiheinen, vain jos autosi tukee sitä)

  • Pieni akku, noin 40 kWh: noin 2 tuntia
  • Keskikokoinen akku, noin 60 kWh: noin 3 tuntia
  • Suuri akku, noin 80 kWh: noin 3,5 tuntia
  • Lisätty toimintasäde: noin 120 km tunnissa

Näissä luvuissa oletetaan, että autosi tukee laturin täyttä latausnopeutta, mutta monet autot eivät tue sitä – tästä on kyse seuraavassa osiossa. Jos olet vielä valitsemassa laitteistoa, Type 2 -kotilaturiohjeessamme selitetään Euroopassa käytetty liitinstandardi.

Autosi sisäinen laturi asettaa todellisen rajan

Laturi voi syöttää vain sen verran tehoa kuin autosi pystyy ottamaan vastaan. Jokaisessa sähköautossa on sisäänrakennettu laturi, joka muuntaa kotilaturin vaihtovirran akkua varten tasavirraksi, ja juuri tämä komponentti rajoittaa vaihtovirta-latausnopeutta.

 

Useimmat sähköautot tukevat enintään 11 kW:n vaihtovirtaa, ja monien pienempien tai vanhempien mallien latausteho on rajoitettu 7,4 kW:iin. Vain harvat autot tukevat täyttä 22 kW:n tehoa. Tästä syystä 22 kW:n laturi lataa tyypillistä autoa harvoin nopeammin kuin kotona käytettävä 11 kW:n laturi, ja tämä on yleisin väärinkäsitys latausnopeudesta. Ennen kuin hankit nopeamman laturin, tarkista autosi teknisistä tiedoista sen suurin vaihtovirran latausteho. Käytännön ohjeita löydät oppaastamme, jossa kerrotaan, miten sähköauton laturi asennetaan kotiin.

7 kW:n laturit: Täydellinen ratkaisu koteihin

7 kW:n laturi on yleisin valinta kodin sähköautojen lataukseen. Se tarjoaa tasaisen latauksen yön yli, mikä vastaa useimpien EV-kuljettajien tarpeita.

Edut: Edullinen asennus, yhteensopiva tavallisen yksivaiheisen virran kanssa.

Huomioita: Vaikka se ei ole nopein, se on ihanteellinen koteihin, joissa on käytettävissä joustavaa aikaa.

11 kW:n latauslaitteet: Nopeampi vaihtoehto

Jos tarvitset nopeampaa latausta tai sinulla on useita sähköautoja, 11 kW:n laturi on tasapainoinen ratkaisu.

Edut: Lataa nopeammin kuin 7 kW, mikä lyhentää odotusaikoja täyteen ladattujen akkujen saamiseksi.

Huomioita: Vaatii kolmivaihevirran, mikä voi aiheuttaa ylimääräisiä asennuskustannuksia.

22 kW:n laturit: nopea teho

Nopeinta vaihtovirtalatausta kaipaaville 22 kW:n laturi tarjoaa sen. Se sopii täydellisesti tiheään käyttöön tai kaupallisiin sovelluksiin.

 

Edut: Pikalataus ihanteellinen korkean käyttöasteen tilanteissa.

Huomioita: Tarvitaan yleensä kolmivaihevirta, jota ei välttämättä ole saatavilla kaikissa kodeissa. Vain muutamat sähköautot todella support 22 kW, sillä useimmissa sähköautoissa on 11 kW:n sisäinen laturi.

Oikean laturin valitseminen

Kun valitset laturia, ota huomioon:

  • Elämäntyylisi: Yön yli lataaminen vs. pikalataus.
  • Sinun EV:si: Jotkin autot eivät voi ottaa vastaan yli 7 tai 11 kW:n tehoa laturista riippumatta.

Asennuskustannukset: Nopeammat laturit saattavat vaatia tehon päivittämistä.

Paljonko kotilataus maksaa?

Latauskustannukset eivät riipu laturin nopeudesta. Sekä 7 kW:n että 22 kW:n laturi kuluttavat saman verran energiaa saman latausmäärän tuottamiseen, joten ratkaisevaa on sähkön hinta. Voit arvioida täyden latauksen kustannukset kertomalla akun käyttökapasiteetin (kWh) sähkön kilowattituntikohtaisella hinnalla.

 

Esimerkiksi 60 kWh:n akun lataaminen tyhjästä hintaan 2 NOK/kWh maksaisi noin 120 NOK. Hinnat vaihtelevat huomattavasti maittain, tariffien ja vuorokaudenajan mukaan, joten käytä omaa tariffiasi saadaksesi tarkan luvun. Yöaikainen lataaminen, jolloin sovelletaan edullisempaa yötariffia, voi alentaa kustannuksia.

Milloin on paras aika ladata sähköautoa?

Useimmille kuljettajille paras latausajankohta on yöaikaan. Yöllä lataaminen tarkoittaa, että auto on täyteen ladattu joka aamu, ja sen ansiosta voit hyödyntää halvempaa huippukysynnän ulkopuolista sähköä, jos sellaista on saatavilla. Yöaikainen lataus 7 kW:n tai 11 kW:n teholla riittää mainiosti tyypillisen akun lataamiseen täyteen ennen heräämistäsi.

 

Älylaturi hoitaa tämän vaivattomasti. Se voi ajoittaa lataamisen automaattisesti edullisimpiin aikoihin ja tasapainottaa virrankulutusta kodin muiden laitteiden kanssa, jolloin vältät sähköverkon ylikuormittumisen.

Usein kysyttyjä kysymyksiä sähköautojen latausnopeuksista

Riittääkö 7 kW:n laturi kotilatauskäyttöön?

Useimmille kuljettajille kyllä. 7 kW:n laturi lisää ajomatkaa noin 40 km tunnissa, mikä riittää useimpien sähköautojen lataamiseen täyteen yön aikana ja kattaa vaivattomasti tyypillisen päivittäisen ajomatkan.

Tarvitsenko kolmivaihevirtaa 11 kW:n tai 22 kW:n laturille?

Kyllä. Sekä 11 kW:n että 22 kW:n vaihtovirta-lataus vaatii kolmivaihevirtaa. Tavallinen yksivaiheinen kotitalousverkko tukee enintään 7,4 kW:n tehoa. Kolmivaihevirran asentaminen, jos sitä ei vielä ole, voi nostaa kustannuksia.

Voiko jokainen sähköauto käyttää 22 kW:n laturia?

Useimmat sähköautot tukevat enintään 11 kW:n vaihtovirtaa, ja joissakin malleissa rajoitus on 7,4 kW. Vain harvat mallit hyödyntävät koko 22 kW:n tehoa, joten 22 kW:n laturi ei nopeuta sellaisen auton lataamista, jonka latausteho on rajoitettu pienempään arvoon.

Kuinka paljon nopeampi 11 kW:n laturi on kuin 7 kW:n laturi?

Noin 50 prosenttia nopeammin, edellyttäen että autosi tukee 11 kW:n lataustehoa. 60 kWh:n akulla täyteen lataaminen kestää tällöin noin 5,5 tuntia noin 8 tunnin sijaan.

Kuinka kauan Teslan lataaminen kestää?

Useimmat Tesla-mallit tukevat enintään 11 kW:n vaihtovirtaa, ja niiden akkukapasiteetti on noin 60–80 kWh. 11 kW:n teholla täyden latauksen kesto on mallista riippuen noin 5,5–7,5 tuntia.

Lopulliset ajatukset

Kotiin asennettava sähköautolaturi helpottaa lataamista ja varmistaa, että autosi on valmiina, kun tarvitset sitä. Valitsitpa sitten 7 kW:n, 11 kW:n tai 22 kW:n laturin, erojen ymmärtäminen auttaa sinua tekemään tietoon perustuvan päätöksen. Kun valitset laturin, joka vastaa tarpeitasi ja kotisi valmiuksia, voit nauttia kaikesta EV-omistamisen mukavuudesta ja kustannussäästöistä.