ERE-sertifisering elbillader: Alt du trenger å vite (2026)
Fra 1. januar 2026 endret nederlandsk lovgivning seg på en måte som direkte påvirker alle som eier, installerer eller administrerer en elbillader. Det nye ERE-systemet betyr at ladepunktet ditt kan generere inntekter – men bare hvis maskinvaren er MID-sertifisert. Her er hva du trenger å vite, og hvordan amina M passer inn.
Hva er ERE-sertifisering for elbilladere i Nederland?
ERE stands for Emissiereductie Eenheid. It is a digital certificate issued by the Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) that proves how much CO₂ was avoided through electric charging.
The system replaced HBE (Hernieuwbare Brandstofeenheden) on 1 January 2026. The principle is straightforward: oil companies selling petrol and diesel in the Netherlands must offset a growing portion of their emissions each year. They do this by buying ERE certificates from EV charger owners. The polluter pays. The person providing clean energy gets paid. It is not a subsidy — it is a market.
Ett vanskelig krav: Laderen din må ha en innebygd MID-sertifisert måler. MID står for Measuring Instruments Directive, en europeisk standard for nøyaktighet i energimåling. Måleren må være innebygd i laderen. En separat måler i sikringsskapet kvalifiserer ikke.
Kvalifiserer amina M for ERE-sertifisering?
Ja. amina M har en innebygd MID-sertifisert måler og oppfyller alle tekniske krav for ERE-registrering i Nederland.
amina legges for tiden til den offisielle produktlisten på ere-registratie.nl, en av de NEa-godkjente inboekdienstverlenerne. Inntil den er aktiv, registrer deg slik: velg «Annet» under produkttype og skriv «amina» i tekstfeltet. Alt annet i prosessen fungerer normalt.
MID-sertifisert elbillader – klar for inntektsgenerering
Ofte stilte spørsmål: ERE-sertifisering og amina M
Hva er forskjellen mellom ERE og HBE?
HBE varte til slutten av 2025. ERE tok over 1. januar 2026. Det tekniske skiftet er viktig: HBE målte energiinnhold i gigajoule, ERE måler faktisk CO₂-reduksjon. For ren elektrisk lading er det en bedre avtale – ingen forbrenning betyr en renere beregning. ERE åpnet også ordningen for hjemmeladere og mindre bedrifter. Under HBE kunne bare store operatører delta.
Hvem kan registrere seg for ERE-sertifikater?
Siden januar 2026 har deltakelse vært åpen for huseiere med lader på eiendommen sin, bedrifter med ladere på eiendommen sin, flåteforvaltere med ladere på depot eller leide steder, CPO-er som administrerer offentlige eller semi-offentlige ladepunkter, og VvE-er med delte ladefasiliteter.
Kravet i alle tilfeller: en lader med innebygd MID-måler, registrert via en NEa-autorisert inboekdienstverlener.
Hva er en inboekdienstverlener?
En inboekdienstverlener er en NEa-godkjent part som registrerer ladedataene dine hos den nederlandske utslippsmyndigheten på dine vegne. Du kan ikke gå direkte til NEa. Det må gå gjennom en av disse godkjente organisasjonene. De håndterer papirarbeidet, selger sertifikatene dine til drivstoffselskaper og betaler deg inntektene minus et servicegebyr. Du kan bare bruke én inboekdienstverlener per lader – ingen dobbeltlading.
Hvor mye kan du tjene på ERE-sertifikater?
Rundt 0,10 euro per kWh med dagens markedspriser. En sjåfør som kjører 20 000 kilometer i året og lader for det meste hjemme, bruker omtrent 3500–4000 kWh årlig. Det tilsvarer omtrent 350–400 euro per lader per år. En bedrift med 20 ladere ser på 7000–8000 euro årlig før avgifter.
Prisen beveger seg. I 2025 varierte den fra rundt 10 til 20 euro per sertifikat. Retningen er generelt oppover – europeisk lov øker oljeselskapenes årlige dekarboniseringsforpliktelser hvert år, noe som driver etterspørselen etter sertifikater.
Gjør amina M support automatisk datarapportering?
Ja. amina M kobles til et backoffice via OCPP, noe som muliggjør automatisk overføring av ladeøktdata til din inboekdienstverlener. Ingen manuell eksport, ingen årlige regnearkopplastinger. Automatisk rapportering kvalifiserer deg også for kvartalsvise utbetalinger i stedet for å vente til påfølgende mars.
Hvem eier ERE-sertifikatene – laderen eller bygningseieren?
I henhold til Wet milieubeheer tilhører sertifikatene den som har nettforbindelsen på den adressen. Ei bygningen, nettforbindelsen i ditt navn – sertifikatene er dine. Å leie lokaler der utleier har forbindelsen – det er verdt å snakke med deg før du registrerer deg, fordi sertifikatene juridisk sett kan være deres. For ansatte som lader en leasingbil fra bedriften hjemme: den ansatte eier sertifikatene. Ikke arbeidsgiveren. Selv om arbeidsgiveren kjøpte laderen og betaler strømregningen.
Hvilke data må du oppgi for ERE-registrering?
Ved registrering trenger du vanligvis laderens merke og modell (amina M: velg «Annet», skriv «amina»), installasjonsadresse, MID-målerens serienummer eller sertifiseringsbekreftelse, detaljer om backoffice-systemet hvis tilkoblet, et KVK-utdrag for bedriftsregistreringer og IBAN-nummeret ditt for betaling.
Deretter gir du en årlig kWh-oversikt – automatisk via backoffice, eller manuelt ved å laste opp en økteksport.
Koster det noe å registrere seg?
Ingen forhåndsavgift fra anerkjente inboekdienstverlenere. De tar en prosentandel av det de tjener for deg. Hvis ingenting registreres og selges, skylder du ingenting.
Kan en VvE-lader kvalifisere?
Ja. ERE-ordningen dekker MID-sertifiserte ladere på enhver gyldig adresse, inkludert delte boligbygg. Komplikasjonen med VvE-er er at delte nettforbindelser kan gjøre det vanskelig å forstå hvem som juridisk sett har rett til sertifikatene. De fleste inboekdienstverlenere har VvE-spesifikke løsninger. amina har betydelig erfaring med VvE-ladeinfrastruktur – amina M passer godt til denne konteksten, spesielt for installasjoner med flere enheter der flere ladere må administreres fra ett backoffice.
Les vår omfattende guide for VVE-tavler i 2026
Hva skjer hvis jeg bytter lader midt i året?
Ingen problem. Oppgi ladedata fra både den gamle og den nye laderen for de relevante periodene. Så lenge begge er MID-sertifiserte og dataene er komplette, registrerer innbokstjenesten din sertifikater for hele året.
Kan jeg kombinere ERE-inntekt med andre subsidier eller skatteinsentiver?
Ja. ERE er en markedsmekanisme, ikke et statlig tilskudd, så det ligger ved siden av ting som ISDE-tilskuddet for hjemmelader eller fradrag for bedriftsinvesteringer uten konflikt. Skattebehandlingen er fortsatt under utarbeidelse av Belastingdienst. Fra tidlig i 2026 vil individuell inntekt sannsynligvis bli behandlet som skattepliktig inntekt. Snakk med regnskapsføreren din før du sender inn meldingen.
Hvorfor MID-sertifisering er viktig når du kjøper en lader
Ingen MID-måler, ingen ERE. Det er regelen. Det finnes ingen løsning, ingen ettermonteringsmulighet, ingen ekstern måler som erstatter. Hvis du kjøper en lader uten innebygd MID-måler i Nederland, er du helt utestengt fra ordningen.
amina M er MID-sertifisert som standard. Hver enhet leveres klar for ERE-registrering. Ingenting å legge til, ingenting å konfigurere.
For driftsdirektører og bygningsforvaltere som kjøper inn i stor skala, har dette en kommersiell dimensjon utover din egen inntekt. Leietakere, ansatte og elbilsjåfører spør i økende grad om laderen de bruker kvalifiserer dem for ERE-inntekt. Med amina M er svaret ja – og det er verdt noe når du presenterer en ladeløsning for en klient eller bygningsforvalter.
Hvordan registrere en amina M for ERE
Velg en NEa-godkjent inboekdienstverlener – ere-registratie.nl er ett alternativ. Gå til ere-registratie.nl/aanmelden. Når du blir bedt om ladermerke og -modell, velg «Annet» og skriv «amina». Oppgi installasjonsadresse, MID-målerdetaljer og informasjon om backoffice. Ta med KVK-utdraget ditt hvis du registrerer deg som en bedrift. Koble til amina-backoffice-en din for automatisk datarapportering.
Når sertifikatene er bekreftet, registreres de fra godkjenningsdatoen. Kvartalsvise utbetalinger med automatisk rapportering, årlige utbetalinger hvis du rapporterer manuelt.
Vil du vite mer om amina M?
amina M er en en- og trefase AC-lader bygget for krevende miljøer – VvE-komplekser, næringslokaler, flåtedepoter. Produsert i Norge. IP55-klassifisert. Kobles til backoffice via OCPP 1.6 og OCPP 2.0.1. Priset 20–30 % lavere enn sammenlignbare alternativer.
For å diskutere ERE-kvalifisert ladeinfrastruktur for prosjektet ditt, ta kontakt med amina-teamet.
Relatert innhold
