Nachts zu laden ist günstiger

Strom ist am günstigsten , wenn weniger Menschen nutzen es und Nachfrage ist geringer. Dies ist typischerweise spät späten Abend und Nacht, während Nebenzeiten Stunden zwischen 22 Uhr und 6 Uhr Strompreise Preise steigen wieder in am Morgen , wenn die aufwachen auf, duschen und Kaffee. Das geht für die Stunden in dem Nachmittag und Abends auch – wenn die Leute nach nach Hause von Arbeit, machen Abendessen und damit die Wäsche. 

Wie sieht es mit der Sicherheit aus – ist es sicher, mein Auto nachts aufzuladen? 

Solange Sie ein EV-Ladegerät mit einem dedizierten Stromkreis und keine normale Haushaltssteckdose verwenden, lautet die Antwort ja. Im Gegensatz zu einer Steckdose kann ein EV-Ladegerät eine viel höhere Last über einen längeren Zeitraum bewältigen. Das Laden über eine Steckdose kann zu Überhitzung oder im schlimmsten Fall zu einem Brand führen. 

Über einen längeren Zeitraum mit geringer Leistung aufladen 

Im Jahr 2022 wurde in Norwegen ein neues Netzentgeltmodell eingeführt. Das neue Modell hat einen geringeren festen Gebührenanteil, wobei ein größerer Teil der Gebühr an den Gesamtverbrauch gekoppelt ist. Dies bedeutet, dass Haushalte, die mehr Strom verbrauchen, höhere Netzentgelte zahlen, während diejenigen, die weniger verbrauchen, niedrigere Rechnungen haben werden. 

 

Einfacher ausgedrückt, verteuert das neue Modell den gleichzeitigen Verbrauch großer Strommengen, z.B. wenn der Warmwasserspeicher gleichzeitig mit dem Elektroauto, der Fußbodenheizung und dem Herd in Betrieb ist. Es ist daher kostengünstiger, über einen längeren Zeitraum mit geringer Leistung zu laden (zum Beispiel mit amina 1), um diese hohen Spitzen des gleichzeitigen Verbrauchs zu vermeiden. 

 

Der aktuelle Rat (und die Empfehlung der Stromanbieter) ist, spät abends und über Nacht so langsam wie möglich zu laden. Die Strompreise sind nachts fast immer niedriger, und indem Sie Ihren Stromverbrauch über mehrere Stunden verteilen, fällt Ihr Netzentgelt geringer aus. 

Beeinträchtigt das langsame Laden über Nacht nicht die Reichweite? 

Nein, die meisten Menschen werden mit mehr als genug Strom in ihrer Autobatterie aufwachen, selbst wenn sie direkt vor dem Schlafengehen mit dem Laden beginnen. Tatsächlich haben Sie einen viel geringeren Ladebedarf, als Sie denken. 

 

Ein Beispiel: Wenn Sie Ihr Auto mit 7,4 kWh laden, lädt das Auto die Batterie mit 37 km pro Stunde*, was deutlich über den 31 Kilometern liegt, die ein durchschnittlicher Norweger pro Tag fährt. Wenn Sie eine ganze Nacht (8 Stunden) laden, haben Sie am Morgen eine Reichweite von 296 km. Im Vergleich dazu dauert es 26 Stunden Ladezeit, um die gleiche Reichweite mit einer normalen Haushaltssteckdose zu erreichen.