Waarom opladers niet werken als er geen signaal is

De meeste moderne laders voor elektrische auto’s zijn slechts zo goed als hun verbinding. Ze werken op basis van OCPP, het open protocol waarmee een lader kan communiceren met de software die hem aanstuurt. OCPP heeft een netwerk nodig. Een netwerk heeft een signaal nodig. En juist dat signaal ontbreekt vaak in een betonnen parkeergarage met meerdere verdiepingen of in een kelderparkeerplaats.

 

Een laadpaal zonder verbinding kan meestal nog steeds stroom leveren. Wat hij niet kan, is een laadsessie registreren, een tarief toepassen, de juiste bewoner factureren of worden gesorteerd zonder dat iemand erheen rijdt. Bij een woning met een eigen router komt dit zelden voor. Bij een flatgebouw of een bedrijfsgebouw komt dit echter voortdurend voor.

hoe mobiele connectiviteit in parkeergarages werkt

Wat het partnerschap te bieden heeft

Amina is een samenwerking aangegaan met vier bedrijven om die kloof te dichten. Nextivity levert CEL-FI, een systeem voor mobiele dekking binnenshuis dat is goedgekeurd door de mobiele netwerken en is ontworpen om netwerkveilig te zijn, waardoor 4G en 5G worden aangeboden in delen van een gebouw waar het signaal normaal gesproken wegvalt. Tura Scandinavia verzorgt de distributie, de lokale aanwezigheid en de technische kant van het specificeren en installeren van de apparatuur. De laadpuntbeheerders Laddel & Current voeren de projecten uit, zodat het werk daadwerkelijk ter plaatse wordt uitgevoerd. amina levert de laders.

 

Het gaat niet om vier logo’s op een dia. Het gaat erom dat een vastgoedeigenaar de installatie en de dekking als één geheel kan regelen, via partijen die onderling hebben afgesproken hoe alles in elkaar past, in plaats van vier afzonderlijke contracten en een ronde van beschuldigingen zodra er voor het eerst iets uit het netwerk valt.

Opladen en mobiele dekking worden vaak als twee afzonderlijke problemen gepresenteerd. In de praktijk vormen ze echter één geheel.
Ole Martin Dahl, Chief Operating Officer bij amina

Mobiele dekking binnenshuis: geïntegreerd in het ontwerp in plaats van er achteraf aan toegevoegd

Dit is voorlopig een informele samenwerking, en dat is bewust zo gekozen. Het probleem dat hieraan ten grondslag ligt, is echter helemaal niet informeel. Van gebouwen wordt steeds vaker verwacht dat ze oplaadpunten voor elektrische auto’s aanbieden, terwijl bewoners tegelijkertijd verwachten dat hun telefoon ook in de garage werkt. Deze twee zaken werden lange tijd door verschillende vakgebieden afgehandeld, die nauwelijks met elkaar communiceerden. Het is gewoon de meest verstandige aanpak om deze zaken vanaf het begin samen aan te pakken.