Så hvis den gjennomsnittlige nordmannen lader med en hastighet på 22 kW** (22 kWt i timen), tar det ham ca. 15 minutter å lade batteriet i bilen med strømmen som trengs for én dags forbruk. Lader han med en hastighet på 7,4 kW, tar det ca. 50 minutter. 

 

Mange gjennomsnittlige nordmenn føler likevel nok på at de må lade raskest mulig. Men hvis bilen uansett er klar til neste dag på mindre enn én time, har ladehastigheten egentlig noe å si? 

 

De fleste biler står for det meste stille og har veldig ofte muligheten til å lade. De aller fleste biler er naturligvis også parkert om natten, fra midnatt til morgenfuglene står opp. I dette tidsrommet er også strømmen på sitt aller billigste i land med strømpriser som øker og synker basert på belastningen av strømnettet - som Norge. 

Lading over natten : Effektiv strømforsyning av elbilen din samtidig som du letter belastningen på nettet 

 

De aller fleste moderne elbiler gir deg muligheten til å enkelt stille inn når bilen skal lade. Mange strømselskap har også begynt å tilby denne funksjonen gjennom sin nettside og/eller app.

 

Det er nok naturlig å anta at den gjennomsnittlige nordmannen liker å ha “fullt batteri”, enten det gjelder bilen eller mobilen. Hva skjer hvis han begynner å lade bilen sin med en hastighet på 7,4 kW hver natt, fra 00.00 til 06.00? 

  • Etter 2 timer har bilen ladet batteriet med 14,8kWt, eller ca 7mil rekkevidde. 
  • Etter 4 timer har bilen ladet batteriet med 22,2kWt, eller ca 11mil rekkevidde. 
  • Etter 6 timer har bilen ladet batteriet med 44,4kWt, eller ca ca 22mil rekkevidde. 

Det skal med andre ord ikke mange timer eller netter til for at bilen har ladet det du trenger for neste dag - og vel så det! Det skal ikke mye til for å få “fullt batteri”-følelsen heller, om det er noe som er viktig for deg, selv om du ikke lader så fort du kan.

Elbilen er også et av de få elektriske apparatene du trygt kan lade om natten - hvis du har en dedikert elbillader. Og siden du ikke bruker så mye strøm ellers disse timene, er det en god måte å jevne ut strømforbruket ditt. Dette vil være en mer effektiv bruk av strømnettet og gir deg en lavere strømregning. 1. juli 2022 tredde det nemlig i kraft en ny nettleiemodell i Norge som tar utgangspunkt i toppene i strømforbruket. Du vil nå havne på ulike trinn av en prisstige basert på hvor mye strøm du trengte i de tre timene du brukte mest strøm sist måned. 

 

I motsetning til telefonen din, kan en elbil (ved hjelp av en dedikert EV-lader) lade trygt om natten. Og siden du ikke kommer til å bruke mye strøm fra andre kilder om natten, er det en praktisk måte å jevne ut strømforbruket på.

Mange elektriske nett er under konstant press på grunn av det økende antallet elektriske apparater, og lading om natten er en fin måte å sørge for at du ikke bidrar til å belaste ditt lokale nett unødvendig. 

 

*kWt er en måleenhet som beskriver volum. Mens en fossilbil bruker liter med bensin, bruker en elbil kWt med strøm. 

 

**kW er en måleenhet som beskriver fart. Høy kW vil fylle bilen med strøm raskere enn lav kW, akkurat som en bensinpumpe fyller bilen med bensin raskere enn et sugerør ville gjort.